Dashcam-App für Android Automotive

Google hat für Fahrzeuge, in denen Android Automotive integriert ist, eine serienreife Dashcam-App entwickelt. Hersteller, die bisher für bestimmte Fahrzeugmodelle keine Dashcam-Funktion anbieten, können diese Funktion jetzt in ihre fahrzeugspezifisches Android-Automotive-System integrieren. Die Dashcam-App greift dann auf die bereits im Fahrzeug verbauten Kameras zu.

Aktuell spendieren Hersteller, die ihre Fahrzeuge mit Android Automotive ausrüsten, diesen oft keine Dashcam-Funktion – obwohl die Modelle mit Kameras ausgerüstet sind. Die Gründe dafür sind häufig technische Hürden, datenschutzrechtliche Bedenken und geschäftliche Überlegungen. In diesen Fällen sind die Kameras zwar für die Erkennung von Personen und Objekten da, aber das System kann keine Videos speichern, wie es zum Beispiel für Ermittlungen nach einem Unfall von Vorteil sein kann.

Nicht privat downloadbar

Die jetzt von Google entwickelte Dashcam-App können die Autohersteller in ihre bestehenden Android-Automotive-Systeme integrieren. Die App arbeitet mit Kameras, die per Android Automotive über das EVS (Extended View System) oder die Camera2 API eingebunden sind. Das funktioniert nur mit einer systemweiten Berechtigung, weshalb die App nicht separat downloadbar ist.

Die Videodateien legt das System zwar in einem fahrzeuginternen Ordner ab, allerdings empfiehlt Google dringend, die Daten auf externen Wechseldatenträgern zu speichern – wie beispielsweise SD- und Micro-SD-Karten. Dies würde den internen Fahrzeugspeicher schonen, dessen Kapazität oft nicht für das Speichern von Videodateien ausgelegt ist.

Android Automotive ist nicht Android Auto

Android Automotive ist als Betriebssystem nicht zu verwechseln mit der App und der Smartphoneintegration Android Auto, die für das Spiegeln von Android-Smartphone-Inhalten auf dem Infotainment-System des Fahrzeugs gedacht ist. Google hat Android Automotive unter anderem zusammen mit dem Chiphersteller Intel sowie Volvo und Audi entwickelt und im März 2017 vorgestellt. Die Volvo-Tochter Polestar hatte 2018 als erste die Nutzung von Android Automotive angekündigt – für ihre seit 2020 gebaute Elektro-Limousine Polestar 2.

Weitere Nutzer oder angekündigte Nutzer sind BMW (OS 9), Ford inklusive Lincoln, GM, Honda, die Hyundai Group, Lotus, Lucid, die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, Rivian, Togg und der VW-Konzern. Für alle diese Hersteller könnte somit auch die neue Dashcam-App interessant sein. Im Juli 2020 hatte auch der damalige Hersteller-Verbund Fiat Chrysler Automobiles (FCA) die Nutzung von Android Automotive angekündigt, 2022 unter der Regie von Stellantis dann aber widerrufen. Modelle wie der Dodge Durango und der Chrysler Pacifica kamen aber mit dem Betriebssystem Uconnect 5 auf den Markt, das auf Android Automotive basiert.