Diese Autos haben uns verlassen

09/2024 Audi Produktion Werk Fabrik Brüssel

Auslaufmodelle: Diese Autos haben uns verlassen

Ende Februar 2025 verlässt uns nicht nur der Audi Q8 E-Tron, sondern gleich dessen ganze Fabrik. Die Produktionsstätte in Brüssel wird geschlossen.

Der VW Arteon ist endgültig Geschichte. Wie VW offiziell bestätigte, wurde kürlich die Produktion der Shooting-Brake-Variante eingestellt.

Die Fließheck-Variante wurde bereits Anfang 2023 gestrichen. Insgesamt wurden fast 190.000 Exemplare der Baureihe produziert.

Mazda Deutschland hat im Januar 2025 den MX-30 Elektro aus dem Programm genommen. Die Variante mit Wankelmotor als Range Extender ist weiterhin erhältlich.

Bei Kia ist im November 2024 der Niro in der reinen Elektroversion aus dem Programm gefallen. Mit dem EV3 steht schon ein Nachfolger parat.

Mazda stellt die Produktion des Mazda 2 Ende 2024 ein. Vom Kleinwagen sind hierzulande nur noch Lagerfahrzeuge zu haben.

Aus für die kleinen Abarth-Modelle 595 und 695. Beide sind nur noch als Haldenfahrzeuge im Handel verfügbar.

Kia e-Soul, Best Cars 2023, Kategorie K Kleine SUV/Crossover

Im August 2024 hat Kia den Minivan E-Soul aus dem EU-Programm genommen.

Im Dezember 2024 beendet Peugeot die Produktion des 508 in beiden Karosserievarianten.

Im zweiten Quartal 2024 hat sich mit dem Ferrari SF90 Stradale der erste echte Plug-in-Hybrid des Herstellers verabschiedet.

Gleiches gilt für den Ferrari 812 GTS, die offene Version des V12-Frontmotor-Sportlers.

In Kürze folgt mit dem Roma Coupé der Einstieg in Ferraris Modellpalette. Diese Rolle übernimmt vorerst der offene Roma Spider komplett.

Aktuell baut Ferrari die letzten Exemplare des 812 Competizione. In Kürze macht er Platz für den Nachfolger 12Cilindri.

Die dritte Generation des Renault Twingo wurde wegen neuer EU-Vorschriften eingestellt. Voraussichtlich 2026 soll unter gleichem Namen ein elektrisch angetriebener Kleinstwagen auf den Markt kommen.

Bereits am 5. April 2024 endete die Produktion der vierten Generation des Renault Mégane. Der Name Mégane lebt aber im Elektromodell Mégane E-Tech weiter.

Volvo S60 Plug-in-Hybrid Polestar Engineered Limited Edition T8 AWD

Aufgrund zu geringer Nachfrage verschwindet der Volvo S60 ab Juli 2024 aus den Produktionsanlagen in den USA. In Deutschland wird er ab 2025 nicht mehr angeboten.

Jaguar F-Type Produktionsende letztes Modell

Der Sportwagen F-Type verabschiedet sich mit einem finalen Sondermodell. Das letzte gebaute F-Type-Exemplar wandert allerdings ins Markenmuseum.

Die XF-Baureihe wird als Limousine und Kombi nur noch in Restbeständen im Handel abverkauft.

Gleiches gilt für die kleinere XE-Modellfamilie.

smart EQ fortwo, Best Cars 2023, Kategorie A Mini Cars

Nach mehr als 25 Jahren hat Mercedes die Produktion des Smart Fortwo als Coupé und Cabrio im französischen Hambach eingestellt.

Nach zwei Generationen ist Schluss: Im Heilbronner Werk Böllinger Höfe wurde der letzte Audi R8, ein gelbes Coupé mit V10-Motor, gebaut.

Nach etwa elf Jahren endete in der letzten März-Woche 2024 die Produktion des E-Auto-Dauerbrenners Renault Zoe.

Maserati stellt zum 31. März 2024 die Produktion des SUV Levante ein. Ein rein elektrischer Nachfolger ist erst ab 2027 eingeplant.

Am 5. Februar 2024 ist der letzte Mini Countryman von den Bändern in Oxford gerollt. Einen Nachfolger wird es nicht geben.

Zum November 2023 hat Honda den Elektrokleinwagen e aus der Bestellliste gestrichen. Einen direkten Nachfolger gibt es nicht.

Mit dem Wechsel zur dritten Modellgeneration hat Porsche beim Panamera die Sport Turismo-Variante gestrichen.

Am 10.11.2023 lief im ungarischen Györ der letzte Audi TT vom Band.

Endgültiges Aus für den VW Up: Im Werk Bratislava endet im vierten Quartal 2023 die Fertigung des Kleinwagen-Dauerbrenners.

BMW stellt die Produktion des 6er Gran Turismo ein. Anlass ist neben den traditionell schwachen Absatzzahlen der Generationenwechsel beim Basismodell 5er vom G30/31 zum G60/61.

Bei Mercedes sind die zweitürigen E-Klasse-Versionen ausgelaufen. Coupé und Cabrio wurden nur noch bis September 2023 produziert.

Mercedes-AMG E53 Coupé (C238) Facelift (2020)

Die Restauflage war angeblich bereits lange ausverkauft. Fans können sich nur noch aus dem Bestand bedienen.

Die Produktion des Nissan Micra endete bereits im Dezember 2022. Im Handel finden sich nur noch Restbestände des Kleinwagens.

Die Produktion des CLS wurde bei Mercedes Ende August 2023 eingestellt. Ein Nachfolgemodell ist nicht geplant.

In der Ferrari-Familie ersetzt der neue Roma Spider im Jahr 2023 den Portofino M, dessen Produktion inzwischen eingestellt wurde.

Ende Gelände für den Jeep Cherokee. Zum 28. Februar 2023 hat Stellantis nicht nur das Modell eingestellt, sondern gleich die zugehörige Fabrik stillgelegt.

Gestrichen wird auch bei Rolls-Royce. Nicht mehr zu haben ist seit Anfang 2023 der Wraith.

Auch die Cabrio-Variante Dawn ist Anfang 2023 aus dem Portfolio gefallen.

Bei Opel endete Ende 2022 die Produktion der Insignia-Modelle. Über den Handel sind nur noch Restbestände zu bekommen.

BMW nimmt Anfang 2023 den 2er Gran Tourer aus dem Programm. Über den Handel sind nur noch Restbestände zu bekommen.

Mercedes C-Klasse C 300 Cabrio A205 Facelift (2018)

Mercedes stellt die Produktion des C-Klasse Cabrios Ende März 2023 ein.

Mercedes-AMG C43 4Matic Coupe C205 (2018)

Zeitgleich endet auch die Fertigung des C-Klasse-Coupés. Beide Karosserieversionen sind angeblich schon ausverkauft.

Kia nimmt seit Februar 2023 keine Neuaufträge mehr für den Kleinwagen Rio an. Kunden können sich nur noch aus dem Bestand bedienen.

09/2021_McLaren Daniel Ricciardo Edition 720S

Bei McLaren werden seit Ende 2022 keine Neuaufträge für den Supersportler 720S mehr angenommen. Interessenten können sich nur noch aus dem Händlerbestand bedienen.

11/2020, Mitsubishi L200 mit Werkzeug-Aufbau

Die Produktion des Mitsubishi L200 endete bereits Ende 2021.

89. Geneva International Motor Show, 05.03.2019, Palexpo - Stefan Baldauf, Guido ten Brink / SB-Medien

Alpina hat die Produktion des B7 Ende September 2022 beendet. Einen Nachfolger wird es nicht geben.

Ebenfalls Ende September 2022 endete die Fertigung des Lamborghini Aventador.Nachfolger ist der Revuelto.

Nachdem im Sommer 2020 schon der Toyota Prius mit Standard-Hybridantrieb vom deutschen Markt verschwand, folgt ihm nun mit dem Plug-in-Hybriden die letzte verbliebene Modellversion.

BMW stellt Ende Juni 2022 die Produktion des Elektrokleinwagens i3 ein.

Unterhaltskosten Vergleich, Hyundai Ioniq Elektro

Hyundai stellt im Juli 2022 die Produktion des Ioniq in allen Antriebsvarianten ein. Direkte Nachfolger sind nicht geplant.

Renault hat zum Mai 2022 die Produktion des Scénic eingestellt. Der Grand Scénic darf noch ein Weilchen weiterlaufen.

Ab dem Modelljahreswechsel im Sommer 2022 wird der Ford Fiesta nur noch als Fünftürer angeboten.

Der Skoda Fabia Combi der dritten Generation ist bei den Tschechen im April 2022 nicht mehr gelistet. Die vierte Generation des Kleinwagens ging schon ohne Kombi-Version an den Start.

Bei Fiat ist der 500 L zum Frühjahr 2022 aus dem Programm gefallen.

Mit dem Nissan GT-R verlässt ein legendärer Supersportwagen die Bühne. Godzilla ist nicht mehr bestellbar.

Der Renault Talisman wurde zum Ende Februar 2022 aus der Produktion genommen.

Ferrari nimmt seit Anfang 2022 keine Neubestellungen mehr für die Modelle 812 Superfast und 812 GTS an.

Der Seat Alhambra ist sein Januar 2022 nicht mehr bestellbar.

Smart stellt die Produktion des EQ Forfour ein - einen direkten Nachfolger gibt es nicht.

Alfa Romeo hat die Giulietta aus dem Modellprogramm genommen.

Mitsubishi hat den ASX aus dem Portfolio genommen. 2023 kommt das Modell auf einer Renault-Plattform zurück.

Aus dem deutschen Modellprogramm ist der Grand C4 Space Tourer bereits verschwunden. Die Produktion in Spanien wird im Juli 2022 endgültig eingestellt.

Mazda stellt zum Jahresende 2021 die Produktion des CX-3 für den europäischen Markt ein. Entsprechend fällt der kleine SUV bei uns aus dem Programm.

Der VW Passat als Limousine hat sich aus dem VW-Angebot verabschiedet.

Der Toyota Camry hat sich aus dem deutschen Modellangebot verabschiedet.

Auf anderen Kontinenten geht der Lexus IS in die vierte Generation. In Europa ist nach der dritten Generation für den Japaner Schluss.

Nicht mehr zu haben: Lexus CT200.

Der Dacia Lodgy muss dem neuen Jogger weichen.

Dacia Logan MCV Stepway Tce 90, Exterieur

Auch der Logan MCV geht im neuen Jogger auf.

Zum Modelljahr 2021 verschwand der Edge bereits aus dem europäischen Ford-Angebot. 2023 ist es auch in Nordamerika soweit.

Mercedes nimmt offensichtlich die AMG GT-Modelle Coupé und Roadster ab Jahresende aus der Produktion. Bestellbar sind beide wohl noch bis Ende Juli 2021.

Smart Forfour Electric Drive, Seitenansicht

Ab August 2021 nimmt Smart keine Bestellungen mehr für den Smart Forfour EQ entgegen.

Aus Geld- und Personalmangel entwickelte Mitsubishi den i-MiEV nicht weiter - seine Produktion endete.

2021 endet auch auf den letzten Märkten die Karriere des Mitsubishi Pajero; der Hersteller macht dann das Werk dicht.

Die Produktion des BMW i8 als Roadster und als Coupé stellte BMW im April 2020 ein.

Im Juli 2020 bringt Subaru den BRZ als Final Edition. Danach ist Schluss für den Sportwagen in Deutschland.

12/2015 Jaguar XJ Fahrbericht Jaguar XJR

Die Produktion des Jaguar XJ wurde schon 2019 eingestellt.

Mercedes läutete mit einer Final Edition das Ende des SLC ein.

Bei McLaren werden seit Ende 2022 keine Neuaufträge für den Supersportler 720S mehr angenommen. Interessenten können sich nur noch aus dem Händlerbestand bedienen.

Die Todsünden bei der Autopflege

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