Es bleibt bei den beiden Plug-in-Hybriden aus dem 320e und dem 330e mit rund 204 bzw. 292 PS. Die Benziner-Range reicht vom 318i bis zum M3 Competition mit etwas mehr als 510 PS.
Fraglich, ob es nach der LCI noch so viele Aggregate im Angebot geben wird. Und wie sieht es mit einem E-Modell aus. Nun, die Limousine wird es 2023 mit einem 270 PS starken E-Motor geben, einen entsprechender Erlkönig konnten wir bereits entdecken – ob es auch eine elektrische Kombiversion gibt, ist noch unklar.
