© Ferrari Die Front des 4.611 Millimeter langen, 1.979 Millimeter breiten und 1.206 Millimeter hohen Ferrrari F8 Tributo ist stark vom Einbau des S-Duct geprägt.
© Ferrari Der neue Heckspoiler fasst die ebenfalls neuen runden Doppelrückleuchten ein. Auch damit greift Ferrari alte Traditionen auf.
© Ferrari Die neue modellierte, geschlitzte Heckscheibe aus Lexan bringt den Motorraum zur Geltung und erinnert an den legendären F40.
© Ferrari Im Innenraum wurden alle Komponenten wie Armaturenbrett, Lüftungsdüsen, Bedienelemente, Türverkleidung, Lenkrad und Tunnel vollständig neu gestaltet.
