Jeep Compass Facelift 2021: Kompakt-SUV kommt neu zum 80. Marken-Geburtstag

Jeep hatte den Facelift-Compass für 2021 in Europa bereits im April 2021 vorgestellt.

Mehr als 40 Prozent aller verkauften Jeep in Europa sind ein Compass. Einer von vier verkauften Compass ist mittlerweile ein Plug-in-Hybrid-Modell.

Im Bild der Compass Trailhawk - eine von zwei Topversionen und ausschließlich als PHEV mit Allrad zu haben.

Die PHEV-Varianten sind in zwei Leistungsversionen mit 190 oder 240 PS zu haben.

Mit 47.600 Euro sind der Compass Trailhawk sowie der straßenorientierte Compass S die teuersten Varianten.

Der Nettopreis bleibt damit auf den Cent genau an der Schwelle für die volle Fördersumme in Deutschland.

Damit verbilligen sich die PHEV-Modelle für den Endkunden um 6.750 Euro netto gegenüber dem Listenpreis.

Grundsätzlich sind alle PHEV-Varianten mit Allradantrieb ausgestattet, während die Verbrenner ausschließlich mit Frontantrieb verfügbar sind.

Die Hybrid-Modelle verfügen über verschiedene Betriebs-Modi.

Das nun "on top" montierte Multimediasystem bietet erheblich höhere Rechenpower als bisher.

Auch ein neues Lenkrad gehört zur neuen Modellgeneration.

Als praktisches Detail gibt es ein Staufach unter dem Beifahrersitz.

Ein volldigitales Cockpit ist ebenfalls Merkmal des New Compass.

Die Mittelkonsole wurde stark überarbeitet.

Dazu gehört auch ein neuer Kippschalter für die Bedienung der Fahr- und Geländeprogramme.

Das Top-Modell S, identisch bepreist wie der Compass Tralhawk, zeigt sich als straßenorientierte Luxus-Variante.

Viele schwarze Kontrastanteile bringen einen edlen Auftritt.

Als erstes neues Modell kommt jedoch der Jeep Compass als Jubiläumsmodell "80th Anniversary".

Jeep Compass Modelljahr 2021 Facelift