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BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
© BMW
Direkt zum Verkaufsstart liefert BMW den neuen X6 auch in der besonders hurtigen M50i-Ausführung
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Angetrieben wird er von einem 4,4-Liter-V8-Benziner
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Mit 530 PS ist der BMW X6 M50i mehr als ausreichend motorisiert
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Entsprechend zügig geht es voran, 0-100 in 4,3 Sekunden
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h elektronisch abgeregelt
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Das Heck unterscheidet sich im Design deutlich vom Technikbruder BMW X5
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Speziell die sehr in die Breite gezogenen Rücklichter und die ausgestellten Öffnungen an den Radhäusern ergeben ein neues Styling
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Ein ganz neuer Design-Gag ist die mit LED erleuchtete Kühlerniere, kostet 500 Euro Aufpreis
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Bei normaler Fahrt verhält sich das adaptive Fahrwerk sehr komfortabel
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Der BMW X6 ist niedriger als sein Vorgänger und exakt so breit wie der aktuelle X5
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LED-Scheinwerfer sind serienmäßig, Laserlicht gibt es gegen Aufpreis
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Serienmäßig ist der neue BMW X6 M50i mit 21 Zoll großen M Leichtmetallrädern im Doppelspeichen-Design ausgerüstet.
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Serienmäßig ist der neue BMW X6 mit der Lederausstattung in der Variante Vernasca ausgestattet
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Optional ist die erweiterte BMW Individual Lederausstattung Merino erhältlich.
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Das freut den Nachwuchs: UBS-C-Schnittstelle zum Handy laden auf den Rücksitzen
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Neu gestaltet präsentieren sich die modellspezifischen Kniepads im Bereich der Mittelkonsole.
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Volldigitale Instrumente mit einstellbarer Darstellung
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Die Lüftungsanlage bleibt auch weiterhin klassisch mit Tasten bedienbar
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Die Fahrprogramme lassen sich ebenfalls per Knopfdruck aufrufen
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Optional lieferbar für den neuen BMW X6 sind Glasapplikationen für ausgewählte Bedienelemente.
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Außerdem gibt es optional kühl- und heizbare Cupholder
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Induktives Laden für Smartphones ist ebenfall möglich
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Ein im Farbton einstellbares Ambientelicht ist beim BMW X6 serienmäßig
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580 bis 1.530 Liter fasst der Kofferraum, das ist mehr, als man angesichts der Form vermutet
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Ein großes Ladefach befindet sich unter der Abdeckung
BMW X6 M50i (2019) Fahrbericht
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Mit 530 PS und 750 Newtonmeter Drehmoment wartet der Biturbo-V8 auf
gekennzeichnet mit
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