Als Antriebs-Alternative gibt es den PHEV-Antriebsstrang aus dem in Europa angebotenen CX-60. Dieser koppelt einen 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Turbo an einen E-Motor und stellt 327 System-PS zur Verfügung.
Der Turbo-Benziner kommt in der S-Version auf 345 PS und 500 Nm Drehmoment. In der Standardausführung bringt der Reihensechszylinder 284 PS und 450 Nm an den Start.
Der Turbo-Benziner kommt in der S-Version auf 345 PS und 500 Nm Drehmoment. In der Standardausführung bringt der Reihensechszylinder 284 PS und 450 Nm an den Start.
