Tuning für Boxster und Cayman

Techart bringt die Vierzylinder-Versionen des Porsche 718 technisch und optisch fast auf das Niveau des neuen Cayman GT4 und Spyder.

Alle Tuning-Komponenten stehen sowohl für den 718 Cayman als auch für den Boxster zur Verfügung.

Das Design der Vierzylinder-718er passt Techart in mehrerlei an jenes des GT4 bzw. Spyder an.

Für Exemplare mit normaler Frontschürze bieten die Schwaben einen zweiteiligen Frontspoiler mit integriertem Splitter an.

Wer ein Auto mit Sport Design-Paket fährt, kann sich dagegen für einen mehrteiligen Spoiler in noch sportlicherer Optik entscheiden.

Einen Diffusor bietet Techart entweder in Wagenfarbe oder glänzendem Schwarz an.

Krönung der Heckansicht ist beim Cayman der feste Heckflügel II, der auf eloxierten Aluminiumstützen ruht und dem Pendant des GT4 erstaunlich ähnlich sieht.

Der Boxster erhält auf Wunsch einen etwas dezenteren Heckspoiler

So ziemlich alle Luftein- und auslässe ...

... sowie die Außenspiegelgehäuse können mit Blenden, die meist aus Karbon gefertigt werden, aufgehübscht werden.

Dem Porsche-Veredler gelingt es zwar nicht ganz, die Leistungslücke zum GT4 bzw. Spyder zu schließen, aber viel fehlt nicht.

Den 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbo des 718 GTS bringen die Leonberger per Elektronik-Kit beispielsweise von 365 auf 415 PS ...

... und von maximal 430 auf 490 Newtonmeter (PDK-Version).

Von Null auf Hundert sprintet das Auto jetzt in 3,8 Sekunden.

Damit ist er klar schneller als der serienmäßige Cayman GTS (im besten Fall 4,1 Sekunden) und auch der GT4 (4,4 Sekunden).

Der Titan-„Racing“-Auspuff mit Karbon-Endrohren verfügt über Klappen, die sich – genau wie die Leistungssteigerung – über den serienmäßigen Sport-Schalter (de)aktivieren lassen.

Das Formula IV-Rad bietet Techart für den Porsche 718 im 21-Zoll-Format an.

Der Innenraum lässt sich ganz nach individuellen Wünschen gestalten, mit Leder oder Alcantara sowie lackierten oder Sichtkarbon-Oberflächen.

Beim Cayman können zusätzlich die Abdeckung des Motorraumes ...

... und Teile des Kofferraums mit dem Verbundwerkstoff bedeckt werden.

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