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BMW 520d, Frontansicht
© Achim Hartmann
Es ist ja nicht so, dass es am BMW 520d wirklich viel zu verbessern gegeben hätte.
BMW 520d, Frontansicht
© Achim Hartmann
Aber mit neuem Dieselmotor wird er noch brillanter.
BMW 520d, Motor
© Achim Hartmann
Kräfte walten: Mit 2.000 bar spritzt die Common-Rail-Anlage den Kraftstoff ein, der neue Diesel hat 20 Nm und sechs PS mehr.
BMW 520d, Cockpit
© Achim Hartmann
Klappe halten: Das Online-Entertainment kennt Tausende Musikalben – Reden wird unnötig.
BMW 520d, Fahrersitz
© Achim Hartmann
Bequeme Ledersitze.
BMW 520d, Rundinstrumente
© Achim Hartmann
Adaptive Dämpfer gibt’s als Option.
BMW 520d, Bedienelemente
© Achim Hartmann
Das gefahrene Modell zieren 51 Sonderausstattungen.
BMW 520d, Navi, Infotainment
© Achim Hartmann
Mit dabei zahlreiche Assistenzsysteme.
BMW 520d, Schalthebel
© Achim Hartmann
Sparsam schalten: Drei Prozent Kraftstoff spart die Automatik.
BMW 520d, Fondsitz, Beinfreiheit
© Achim Hartmann
Abstand halten: Viel Platz im Fond, Tasten des Assistenztrupps.
BMW 520d, Seitenansicht
© Achim Hartmann
Fazit: Kleine Änderungen machen ein großartiges Auto noch besser. ...
BMW 520d, Heckansicht
© Achim Hartmann
... Der BMW 520d ist brillant, ein Sechszylinder fast überflüssig.
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