Dacia Duster dCi 85 im Test

Mit dem Dacia Duster zieht nun auch Dacia rund 70 Jahre nach dem Ur-Jeep ins Gelände. Der robuste und enorm günstige Allrad bleibt den Markenwerten treu.

Mit dem neuen Dacia Duster hat die sonst so prestigebewusste Klasse der SUV einen neuen Antihelden.

Dacias neuer Offroader will keines dieser Autos sein, die gleich durchgefeudelt werden, nur weil drei Krümel im Auto herumfahren. Er ist einer für das echte Leben, keiner für schicken Lifestyle

In den gut geschnittenen Kofferraum passt selbst der Reisebedarf von Familien, die schon für Wochenendausflüge packen, als seien sie ein Wanderzirkus.

Das Cockpit des Dacia Duster stammt fast komplett aus dem Dacia Sandero, ist also übersichtlich gestaltet, leicht bedienbar.

Auf der kaum ausgeformten Rücksitzbank kommen im Test drei Erwachsene unter, mit viel Luft vor den Knien und über dem Kopf.

Wird die Sitzfläche hochgeklappt und die Rückenlehne umgelegt dann erreicht das Kofferraumvolumen des Dacia Duster bis zu 1.636 Liter.

Scheibenwischer oder Scheinwerfer werden im Dacia Duster noch ohne die Hilfe von Sensoren aktiviert. Geht auch.

Vor allem aber ist der Dacia Duster ein Billigauto, das nicht billig wirkt, das erste, nach dem man sich nach dem Parken noch mal stolz umdreht. Auch wenn das Cockpit mit Torx-Schrauben zusammengezimmert ist.

Mit ihrer weichen Abstimmung steckt die Federung des Dacia Duster selbst grobe Verwerfungen weg.

Weil sie für rumpelige Schotterpisten gedacht ist, können ihr die paar Schlaglöcher auf unseren Straßen wenig anhaben. Eher schon Kurven.

Für den 86 PS-Diesel gibt es weder ESP, noch Allradantrieb oder einen Rußfilter. Ansonsten kommt das Triebwerk mit dem 1,3-Tonner gut zurecht.

Der Dacia Duster ist zu Preisen ab 13.900 Euro zu haben. Damit ist der Rumäne ein echtes Schnäppchen unter den SUV-Modellen.

Der Diesel beschleunigt den Dacia Duster auf bis zu 156 km/h. Den Sprint von null auf 100 km/h schafft der Diesel in 13,7 Sekunden.

Den Durchschnittsverbrauch gibt Dacia mit 5,1 Liter an, im Test konsumierte der Rumänen-SUV allerdings 6,7 Liter.

Gilt ein verschneites Verkehrsschild?

Der härteste Mercedes-Truck wird noch krasser

Einer der ältesten VW Bulli der Welt

Was verrät die Automarke über den IQ ihres Fahrers?

Das sind die neuen Fiat-Campingbusse mit Bad