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BMW M550i xDrive
© F. Kirchbauer/BMW
Die größeren Lufteinlässe in der Frontschürze kennzeichen das M-Performance-Modell.
BMW M550i xDrive
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Dank Allradantrieb bringt der M550i xDrive seine 650 Nm so gut auf den Boden, dass er besser beschleunigt als der bisherige M5.
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19-Zoll-Räder und 10 Millimeter Tieferlegung sind Serie beim M550i
BMW M550i xDrive
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Das Fahrwerk erlaubt hohe Kurvengeschwindigkeiten.
BMW M550i xDrive
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KBA-Segment Obere Mittelklasse - 1. Platz mit 1.917 Neuzulassungen im September 2021: BMW 5ER. Der Anteil in diesem Segment liegt bei 47,3 Prozent.

BMW M550i xDrive
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Platz 29: BMW 5ER: Das Modell kommt im Juli 2019 auf 3.157 Neuzulassungen.

BMW M550i xDrive
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Die Sportbremse der M GmbH mit blauen Sätteln macht optisch was her und verzögert prima.
BMW M550i xDrive
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Mediterranblau-Metallic ist noch die auffälligste Farbe - steht dem M550i xDrive.
BMW M550i xDrive
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Die satinierte Einfassung der Niere ist ein weiteres Merkmal des M550i.
BMW M550i xDrive
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20-Zoll-Räder kosten extra.
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Vorläufiges Topmodell: Bis zum Erscheinen des neuen M5 ist der M550i der stärkste 5er.
BMW M550i xDrive
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Das Cockpit entspricht weitgehend dem der anderen 5er.
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Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h limitiert.
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Nicht jedes Leder kostet Aufpreis, das hier (Nappa, Mokka mit Exklusiv-Naht) schon: 700 Euro plus 560 Euro für die dann obligatorischen elektrisch verstellbaren Komfortsitze.
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der Biturbo-V8 bringt 462 PS und 650 Nm.
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