Seat Ibiza Facelift Fahrbericht

Neben der viertürigen Variante des Ibiza werden der…

... Ibiza SC und der…

... Ibiza ST angeboten.

In der FR-Variante gibt es zudem 16-Zoll-Felgen und Sportfahrwerk serienmäßig.

Neu im Seat Ibiza ist der Dreizylinder Benziner mit 110 PS.

Der Seat Ibiza ist mit seinen etwas mehr als vier Metern Länge und 1,69 Meter Breite ein wunderbares Stadtauto.

Individuell soll es sein. Dank der Color Packs können Außenspiegel und Felgen anders als die Karosserie lackiert werden.

Das könnte dann beispielsweise so aussehen.

Anfang nächsten Jahres kommt die Steigerung des FR. Dann steht der 192-PS-starke Cupra bei den Händlern.

In Punkto Karosserie bleibt der Ibiza ganz der Alte. Das gilt sowohl für den Viertürer, als auch für SC- und ST-Modelle.

Unter der Haube arbeitet ein Einliter-Dreizylinder. Der leistet wahlweise 75, 95 oder 110 PS.

Der Diesel hat einen Hubraum von 1,4 Litern und leistet 90 oder 150 PS.

Der viertürigen 1.0 Eco TSI mit 110 PS und serienmäßiger Start-Stopp-Automatik in deri Ausstattungsvarianten FR für 18.740 Euro.

Dank Full-Link lassen sich nun sowohl Apple. als auch Android-Smartphones mit dem Infotainmentsystem verknüpfen.

Das sportlich abgeflachte Lederlenkrad ist serienmäßiger Teil der FR-Ausstattung.

Color Packs gibt es auch für den Innenraum. Hier können beispielsweise die Lüftungsumrahmungen farblich verändert werden.

Die Standardsitze lassen den Fahrer etwas zusammensacken. Entscheidet man sich aber für die Sportsitze, die im FR-Paket serienmäßig sind, wird der Rücken besser unterstützt.

Seriemäßig in der Connect-Ausstattung ist das Full-Link System. Es vereint Mirror-Link, Android Auto und Apple Car-Play und ermöglicht so das Spiegeln von Smartphones mit unterschiedlichen Betriebssystemen.