Chausson 660 (2022) im Test: Über die Heckgarage ins Wohnmobil

Erkennungszeichen der Exclusive-Line ist der neu gestaltete Heckleuchtenträger im schicken Schwarz. Fahrradträgeraufnahmen gibt es ab Werk.

Die Fotos entstanden auf dem Gelände des Pfoten Camp in Pleidelsheim. Infos unter www.pfotencamp.de

Der 640 mit Heckbad hat ebenfalls nur ein Hubbett an Bord.

Die gemütliche L-Sitzbank ist 1,95 Meter lang. Zwei Hocker sind frei im Raum positionierbar.

Der Herd hat zwei Kochflammen mit elektrischer Zündung.

Das Not-Einzelbett unter dem halb herabgelassenen Hubbett.

Der große 135-Liter-Kühlschrank ist bodentief eingebaut.

Das Hubbett in der tiefen Stellung ist ohne Leiter erreichbar. Mit 1,6 Meter fällt es breit aus. 1,92 Meter Länge sind für große Menschen knapp.

Eine klappbare Waschtischwand sorgt für eine geräumige und helle Dusche. Für gute Belüftung sind Fenster und Dachluke an Bord. Das Klo liegt mit 60 cm sehr hoch.

Ein schickes Regal nimmt vier Flaschen und vier Weingläser sicher auf.

Zwei Schubladen warten an der Sitzgruppe auf Krimskrams.

Der Kleiderschrank ist zwar breit, aber für Jacken und Shirts nicht hoch genug.

Beladen oder begehen? Beides zusammen wird eng.

Unpraktisch: Bei den zwei große Regalen im Heck dienen nur Gummibänder als Transportsicherung.

Der Chausson 660 hat eine Länge von 6,99 Meter.

Eine Toilettenschachtabdichtung sucht man im Prototyp vergeblich.

Der Abwassertank wird mittels Schieber bedient. Der Auslass in der Mitte unter dem Fahrzeug erschwert die treffsichere Leerung.

LED-Spots und Flächenstrahler leuchten den Chausson größtenteils sehr gut aus. Nur im Schlafbereich fehlt es an Licht.

Der Konkurrent Adria Matrix Axess 600 DT ist ab einem Grundpreis von 59.199 Euro erhältlich.

Mit einem langen und breiten Hubbett kann der Bürstner Lyseo TD 680 G punkten.

Mit einer hohen Nebenkostenpauschale müssen KäuferInnen beim Challenger 270 rechnen.

Grundriss Chausson 660 (2022).

Verkleidungen am Küchenblock sind aus Metall und halten so magnetisches Zubehör sicher fest.

Zwei von insgesamt acht USB-Anschlüssen an Bord. Alle sind serienmäßig vorhanden.

Praktischer Tisch: Die Ecken werden auf 78 Zentimeter Kantenlänge ausgeklappt.

Die beweglichen Hocker sind leicht und halten magnetisch fest in ihrer Reiseposition.

Stockdunkel geht es im Bett zu. Hier die einzigen Lichtquellen, die vom Bett aus schaltbar sind.

Beim Bremstest konnte der Magnet das Gewicht der Klappwand nicht halten. Das war die Folge.

Im übersichtlichen Ford-Display zeigt jetzt auch eine Grafik an, in welcher Fahrzeugart man sich befindet.

Den 660 gibt es nur in der Topausstattung Exclusive Line. Dann sind der starke 170-PS-Motor und die Sechs-Gang-Automatik serienmäßig an Bord.

Die besten Autozitate aller Zeiten

ADAC-Urteil: Die besten Autos des letzten Jahres

Diese Marken fahren Psychopathen

Diese Autos haben uns verlassen

Seltene Schmuckstücke: Oldtimer, die man lieben muss