Mit der Technologie "Concept_e" hat der britische Konzern Jaguar
Land Rover bereits gezeigt, wie man in die Welt der
Elektromobilität einsteigen möchte.
Als Versuchsträger für die Mild-Hybrid-Variante wurde in die
Kurbelwelle eines Range Rover Evoque ein 15 kW-Motor mit
Trennkupplung integriert, der über ein 48 Volt starkes Bordnetz
gespeist und von einem Lithium-Ionen-Akku betrieben wird.