Nach der ersten Etappe in den Voralpen wird es morgen nochmal deutlich schwieriger und alpiner: Auf 179 Kilometern geht es von Gap über insgesamt fünf Bergwertungen nach Barcelonnette. Wir sind natürlich auch dann wieder live mit dabei und melden uns hier im Liveticker ab 13 Uhr. Bis dahin, au revoir!

Das war's für heute bei der Tour! Richard Carapaz gewinnt als Solist und dank eines Antritts im richtigen Moment die 17. Etappe und wird damit zum Tagessieger eines zuvor lange hektischen und extrem schnellen Etappe. Im Kampf um das Gelbe Trikot gibt es ebenfalls ein wenig Bewegung: Remco Evenepoel holt gegenüber Jonas Vingegaard nach einem Schlusssprint am Ende zwölf Sekunden heraus und kann damit den Abstand zum Zweitplatzierten Dänen auf 1:58 Minuten verringern. Auch Tadej Pogacar schaut auf einen erfolgreichen Tag zurück, der Slowene zeigte mit einer Attacke am letzten Anstieg kurz seine Topform und nahm Vingegaard im Ziel daraufhin ebenfalls im Sprint zumindest zwei Sekunden ab.

Evenepoel wirft alles in die letzten Meter und holt schlussendlich zehn Sekunden auf Pogacar und 12 Sekunden auf Vingegaard heraus. Pogacar geht auf den letzten 200 Metern auch nochmal in gewohnt angriffslustiger Manier aus dem Sattel und kann Vingegaard ebenfalls für 2 Sekunden stehenlassen.

Tadej Pogacar reagiert nicht auf die Attacke von Evenepoel. Das Gelbe Trikot fährt zusammen mit Vingegaard hinterher und nimmt die aktuell rund 20 Sekunden Rückstand in Kauf. Im Gesamtklassement hat Pogacar ohnehin satte 5:19 Minuten Vorsprung auf den Belgier.

Remco Evenepoel will noch ein paar Sekunden auf Jonas Vingegaard aufholen und setzt nochmal einen Angriff auf den letzten 1000 Metern. 15 Sekunden zeigt die Tafel der Motorräder aktuell.

Chapeau und herzlichen Glückwunsch: Richard Carapaz! Der Ecuadorianer von EF Education erreicht SuperDévoluy mit ausreichend Vorsprung und gewinnt die 17. Etappe! Erst 35 Sekunden später folgt Yates, der total K.o. fast noch von Mas überhold wird.

Der Angriff von Pogacar kam überraschend und gleicht einer Machtdemonstration. Sekunden wird der Slowene aber nicht herausholen können: Auf der Abfahrt kämpfen sich Evenepoel und Vingegaard wieder ans Hinterrad von Pogacar zurück.

...Carapaz zum Jubeln bereit machen. Mit fast 30 Sekunden Vorsprung auf Yates und nur noch 2,5 Kilometer auf dem Tacho wird es für den Ecuadorianer zum Tagessieg reichen!

Pogacar geht nach seiner Attacke mit 12 Sekunden Vorsprung vor Evenepoel in die Abfahrt, Vingegaard ist sogar nochmal 8 Sekunden dahinter. Währenddessen darf sich...

Von wegen UAE und Pogacar haben Probleme! Das Gelbe Trikot greift jetzt an! Pogacar geht auch ohne Helfer aus dem Sattel und springt Vingegaard und Evenepoel mit einem explosiven Antritt schnell rund 100 Meter davon. Der Slowene will tatsächlich auch heut nochmal ein paar Sekunden herausholen.

Das Finale steigt im Skigebiet von Côte de SuperDévoluy. Auf 3,8 Kilometern ist die Steigung mit knapp 6 Prozent allerdings moderat. Wenn Carapaz seinen Tritt halten kann, könnten die rund 20 Sekunden Vorsprung bereits reichen.

Carapaz sichert sich den Sieg auf dem Noyer und streicht dafür zehn Bergpunkte ein. Nun geht es auf eine kurze Abfahrt, auf der Carapaz 15 Sekunden Vorsprung auf Yates mit sich nimmt. Gleich folgt der letzte Anstieg des Tages bis ins Ziel.

Carapaz ist fast ganz oben und wird am Col du Noyer von einer riesigen Fanmenge in Empfang genommen. Glücklicherweise haben sich die Fans im Griff und halten sich mit genügend Abstand zurück.

Carapaz hält seine Trittfrequenz weiter hoch und kann sich jetzt doch absetzen! Während der Ecuadorianer dem Gipfel mit einem lockeren Ritt hinauffliegt, kämpft sich Yates nur noch unrhythmisch nach oben.

Kurz vor der Abnahme der Bergwertung geht Carapaz aus dem Sattel und will Yates davonfahren. Der Brite hat Probleme, kann die Lücke aber erstmal wieder schließen. Ein Ausrufezeichen ist die Attack von Carapaz dennoch.

Blicken wir nach hinten ins Peloton und zu den GC-Fahrern, bei denen es überraschend ruhig zugeht. Es gibt erstmal keine Attacken auf das Gelbe Trikot von Tadej Pogacar. Momentan erholen sich die Topfahrer eher von den Strapazen und rollen mit über acht Minuten Rückstand hinterher.

Simon Yates hält seinen Tritt und schaut fokussiert berghoch. Nur noch 15 Kilometern sind es bis ins Ziel. Kurz dahinter kämpft sich Richard Carapaz zum Briten. Auch der Ecuadorianer von EF Education hat das Zeug zum Tagessieg. Stephen Williams muss hingegen abreißen lassen.

Neben Yates träumen auch noch Carapaz und William vom Sieg im Skigebiet von SuperDévoluy. Die drei haben deutlich sichbar noch mehr Kraftreserven als die einsteigen Ausreißer um Jungels und Co. 4,0 Kilometer sind es noch bis zum Col du Noyer und alle drei trennen nur vier Sekunden.

Irre: Simon Yates scheint unaufhaltsam und lässt auch das Ausreißer-Sextett einfach stehen. Der Brite will den Etappensieg jetzt als Solist und sieht ganz stark aus. Erstmal kann kein anderer Fahrer folgen!

Zu den stärksten Fahrer aus der Verfolgruppe gehört Simon Yates, der nun mit einem starken Angriff innerhalb von wenigen Sekunden bis ganz nach vorne pusht! Danach folgen direkt weitere Angriff von anderen Kletterern aus der Verfolgergruppe.

Aus dem Quartett wird ein Sextett: Martin und Madoaus haben es geschafft und docken vorne bei den vier Ausreißern an. Wie viel Power haben die Ausreißer noch?

Von hinten droht den Ausreißern nun aber Gefahr: Martin und Madouas haben das Quartett schon im Blick und dahinter folgen Bardet, Carapaz, Yats und Van Aert als Kletter-Experten aus der großen Verfolgergruppe.

Die Hoffnungen von Red-Bull-Bora-Hansgrohe ruhen weiter auf Aufreißer Bob Jungels. Der luxemburgische Serienmeister soll dem Roglic-Team heute den ersten Etappensieg bescheren. Zu den größten Erfolgen des Luxemburgers gehört der Sieg beim Klassiker Lüttich-Bastogne-Lüttich vor sechs Jahren. 2022 gewann Jungels zudem schon mal eine Tour-Etappe als Solist und Ausreißer.

Hinter den vier Ausreißern kämpfen seit ein paar Kilometern Martin und Madouas um Anschlus. Das Duo stammt aus der großen Verfolgergruppe und traut sich ebenfalls den Etappensieg zu. Das Problem: Der Abstand zu den vier Ausreißern will einfach nicht unter 30 Sekunden fallen...

Die nächste Bergwertung hat es in sich und könnte zum Schicksalsberg werden. Der Col du Noyer ist ein Vertreter der 1. Kategorie und bittet die Fahrer bei durchschnittlich 8,1 Prozent auf 7,5 Kilometer berghoch. Im letzen Abschnitt warten sogar Passagen mit Rampen von 14,5 Prozent Steigung.

Wie schon bei der Sprintwertung, streicht Magnus Cort auch bei der ersten Bergwertung den Hauptpreis ein. Sind die Bergzähler bereits die letzte Belohnung für die Ausreißer? Die Kletteter in der Verfolgergruppe zeigen jetzt ihre Qualitäten bergauf und halten die Wattzahlen weiter hoch.

Das hohe Tempo der besten Bergfahrer bei den Verfolgern lässt den Vorsprung der vier Ausreißer schmilzen. Kurz vor dem Gipfel des ersten Berges haben die Vier nur noch rund 40 Sekunden.

Erst waren es knapp 50 Fahrer, jetzt sind es nur noch 30 Verfolger! Das gesamte Rennen ist nun in diverse kleine Gruppen und Einzelkämpfer aufgeteilt. Alle quälen sind im Finale wie auf einer Leiter von Berg zu Berg hinauf.

Beim Anstieg auf den Col Bayard greifen die Fahrer alle entkräftet und hungrig zu ihren Kohlenhydrate-Gels und zum Wasser. Bei mindestens einem Team ist auch ein Energydrink nun sehr gefragt. Die Etappe ist extrem anstrengend und bringt die Fahrer vor allem bei dieser Hitze voll als Limit.

In der Verfolgergruppe fallen die ersten Fahrer zurück. Mit dabei leidere auch Geogrd Zimmermann und Nico Denz. Die vier Ausreißer vorne müssen noch 3,0 Kilometer berghoch.

Allein die Gruppenstärke von rund 50 Fahrern bietet der Verfolgergruppe beste Aussichten für einen späteren Etappensieg. Diese Gruppe kann die vier Ausreißer im bergigen Finale locker jederzeit stellen. Wer zu den stärksten Bergfahrern und Anwärtern auf einen Sieg gehört, zeigt sich wohl schon auf den nächsten Kilometern.

Das Führungs-Quartett befindet sich nun im Anstieg auf den Col Bayard. Es geh auf 6,8 Kilometer bei durschnittlich 7,5 Prozent bergauf für 5 Bergpunkte und 500 Euro Siegprämie.

Rund 40 Kilometer vor dem Ziel sind die vier Ausreißer mit 1:30 Minuten Vorsprung immer noch in Schlagdistanz für die große Gruppe der Verfolger. Das Hauptfeld der Spitzenfahrer ist mit 4:30 Minuten erstmal raus in Sachen Etappensieg. Dafür könnte dort später noch ein Angriff auf das Gelbe Trikot von Tadej Pogacar erfolgen!

Heute morgen waren die Temperaturen noch angenehm, jetzt droht eine Hitzeschlacht. An der Rennspitze kratzt das Thermometer sogar an den 30 Grad. Und jetzt geht's erstmals richtig berghoch...

Hinter dem bekannten Führungs-Quartett duellieren sich nun rund 40 Fahrer in einer stark besetzten Verfolgergruppe. Wer hier mitfährt, der hofft auf einen Tagessieg! Mit dabei sind Namen wie Carapaz, Bardet oder auch Van Aert. Klassement-Fahrer gehören alledings nicht dazu. Die Topfahrer nehmen daher im Peloton die Beine hoch und lassen die hungrigen Verfolger ziehen.

So geht es jetzt weiter: Nach einer kleinen Bergab-Fahrt nehmen die Fahrer bei Kilometer 145 Kur auf die erste Bergwertung des Tages am Col Bayard, einem Gipfel der 3. Kategorie. Danach geht es wieder schnell bergab, ehe am Horizont bereits der Col du Noyer grüßt. Wichtig für Pogacar und Co.: Wer dort als Erster über die Kuppe, streicht Bonussekunden ein!

Der Zwischensprint ist damit abgehakt und damit nähern wir uns auch schon dem so langsam dem bergigen Etappenfinale. Der Ausgang ist komplett offen. Was sich jetzt schon abzeichnet ist aber, dass Vingegaard und Co. heute nochmal Pogacar attackieren wollen.

Im Hauptfeld wird der Sprint um die restlichen Punkte hingegen ernst genommen. Vor allem Philipsen will Zähler aufholen und attackiert als Erster. Noch schneller über dem Strich rollt am Ende aber das Grüne Trikot von Girmay! Der Eriträer holt sich elf Punkte und damit einen mehr als Verfolgr Philipsen.

Die Ausreißer erreichen den Zwischensprint bei Kilometer 114 und zeigen kein Interesse an den Punkten für die schnellen Männer. Cort siegt kampflos vor Gregoire. Viel wichtiger für das Quartett: Der Vorsprung nach hinten wächst auf über eine Minute an!

Im Peloton droht heute ein Abnutzungskampf. Das Renntempo ist mit fast 50 km/h nachwievor extrem hoch. Viele Fahrer sind damit bereits am Limit. Im Finale gleich können wohl nur noch die richtigen Kletteter und Topfahrer mithalten.

Vorne halten die vier Ausreißer ihren Vorsprung konstant bei circa 50 Sekunden. Dahinter geht's nun ab: Potenzielle Ausreißer-Kandidaten und die Topfahrer schauen sich an und geben bei der Nachführarbeit weiter Vollgas. In den nächsten Kilometern enscheidet sich, ob vielleicht auch ein GC-Kandidat nochmal einen größeren Angriff plant und in eine Gruppe springen will. Eine gefährliche Situation für Pogacar und UAE!

Im Peloton gibt es Gerüchte um eine mögliche Probleme bei UAE. Scheinbar sind einige Fahrer gesundheitlich angeschlagen und können Tadej Pogacar heute nicht in gewohnter Stärke unterstützen. Das würde auch das hohe Tempo zu Beginn von Visma erklären. Außerdem gibt Ineoes gerade über den Teamfunk selbiges bekannt und ruft seine Fahrer zu Attacken auf.

Mittlerweile ist Hügel geschafft und es geht nun leicht bergab in Richtung Zwischensprint, der in knapp 20 Kilometern folgt. Die vier Ausreißer sind durch das hohe Tempo nun mit 50 Sekunden Vorsprung ganz vorne. Dahinter folgen ebenfalls vier Verfolger und das wieder geschlossene Peloton knapp 15 Sekunden später.

Sollte die Rennkonstellation so bleiben, könnte der Zwischensprint bei Kilometer 114 heute bedeutungslos werden. Aktuell liegen die vier Ausreißer, und ein Peloton der Topfahrer vor allen Sprintern und würden damit sämtliche Punkte unter sich ausmachen. Für Biniam Girmay im grünen Trikot wären das gute News. Der Eriträer ist nach seinem Sturz weiterhin angeschlagen und müsste nicht ins Duell mit Verfolge Jasper Philipsen

Die unklassifizierten Hügel vor Gap sprengen das Hauptfeld in zwei Gruppen auf. Die Topfahrer um Pogaracar und Vingegaard radeln rund 25 Sekunden hinter dem Führungs-Quartett, circa 20 Sekunden danach folgt der groß Rest des Hauptfelds mit knapp 100 Fahrern.

Was sich eben schon angekündigt hat, ist nun klar: Sam Bennett muss die Tour abbrechen und steigt aus. Dazu gibt auf Fernando Gaviria das Rennen auf und gesellt sich zu Benett und Lutsenko in den Besenwagen.

Wir befinden uns derzeit bei Kilometer 87 und der Ortschaft L'Epine. Aktuell geht es vom Terrain her leicht bergauf, wobei der Anstieg keine eigene Bergwertung ist. Die Bergwertungen - zweimal 3. Kategorie und einmal 1. Kategorie - folgen erst auf den letzten 30 Kilometern.

Weit hinter dem Hauptfeld fährt Sam Bennett sein ganz eigenes Rennen. Und zwar gegen die drohende Aufgabe. Der irische Sprinter ist angeschlagen und steht förmlich auf dem Rad. Mit höchstens 20 km/h quält sich Bennett derzeit hinterher und ist jetzt schon fünf Minuten weg. So wird es mit der Karenzzeit sehr eng.

Die Arbeit von Politt zeigt Wirkung und bringt das Feld wieder ein Stück näher an die Ausreißer heran, die nun nur noch 30 Sekunden weg sind. Mit Carapaz und Simon Yates wollen kurz davor zudem zwei durchaus bekannte Rennfahrer zu den Hasardeuren vorne aufschließen.

Das Peloton und die Topteams wie UAE sind nicht zufrieden mit der Zusammensetzung der Gruppe und bleiben dran. Für das Pogacar-Team macht an der Spitze wer die Nachführarbeit? Na klar: Nils Politt. Der Kölner ist einmal mehr das Zugpferd des Pelotons und wirft mal wieder alles rein.

Die Vier vorne harmonieren gut und bauen ihren Vorsprung schnell auf über 40 Sekunden aus. Mit Cort und Benoot hat das Quartett zwei starke Fahrer und Tour-Etappensieger bei sich.

Van Aert schafft den Absprung nicht, dafür aber ein neues Quartett: Bora-Fahrer Jungels, Tiesj Benoot, Romain Grégoire und Magnus Cort Nielsen arbeiten an einem Alleingang und springen erstmal mit 20 Sekunden davon.

An der Feldspitze lanciert unterdessen der auffällige Wout van Aert seine nächste Attacke. Der Belgier blitzt mit seinem auffälligen Red-Bull-Helm wieder in den Kameras auf und hat scheinbar freie Fahrt von seinem Team Visma erhalten.

Hinten im Feld gibt es eine Aufgabe: Alexey Lutsenko von Astana steigt vom Rad und kann die Tour krankheitsbedingt nicht weiterfahren. Der Kasache ist total niedergeschlagen und steigt unter Tränen ins Teamfahrzeug.

Die erste Rennstunde ist vorüber und im Roadbook sind schon 49 Kilometer abgehakt! Damit sind die Fahrer sogar sieben km/h schneller unterwegs als der zuvor schnellste berechnete Durchschnitt. Dieser bezieht sich auf 47 km/h und sieht die Fahrer gegen 16:58 Uhr im Ziel. Bleibt es so flott, sind wir deutlich schneller im Zielort...

Bei der nächsten Attacke probieren es jetzt auch die beiden Deutschen Simon Geschke und Georg Zimmermann. Hoffnungen auf einen möglichen deutschen Etappensieg dürfen wir uns aber (noch) nicht machen: Auch die beiden Deutschen können sich nicht richtig absetzen.

Van Aert und seine drei Mitstreiter haben es nicht geschafft und befinden sich wieder im Peloton. Kaum dort angekommen, folgen direkt die nächsten Tempoverschärfungen von motivierten Ausreißern. So könnte es die nächsten Kilometer noch länger weitergehen.

An der römischen Brücke von Nyons findet sich eine neue Vierergruppe: Van Aert, Johannessen, Tejada und Drizers wollen sich als Quartett absetzen und können auch eine kleine Lücke reißen. Mehr als zehn Sekunden kann das Führungs-Quartett aber nicht herausholen.

Nach einigen ruhigen Kilometern geht es an der Spitze des Feldes jetzt ab. Mit Wout van Aart und Geraint Thomas attackieren zwei ganz prominente Fahrer und wollen sich absetzen. Findet sich eine ersrte Gruppe?

Am Aquädukt von Nyons rast, eine Brücke aus dem 14. Jahrhundert und bildhübsch, fahre nun vier Ausreißer ganz vorne: Van Aert, Johannessen, Tejada und Drizers heißen die Mitglieder des Führungs-Quartetts. Die Vier bringen immerhin rund zehn Sekunden zwischen sich und dem Peloton.

Am Horizont ist aktuell der legendäre Mont Ventoux zu sehen. Der Alpen-Gigant gehört zu den legendärsten Tour-Anstiegen, ist in diesem Jahr aber nicht im Programm. Im Jahr 2021 ging es dafür sogar zweimal rauf auf die kahle Feldspitze, auf der einst Eddy Meckxu und Marco Pantini zu Helden wurden.

Die kurze Ruhephase im Rennen nutzen wir für eine Breaking News: Maximillian Schachmann wird das Red-Bull-Bora-Hansgrohe am Ende der Saison der verlassen. Dies bestätigte das Manegement des 30-Jährigen. Schachmann ist damit neben Lennard Kämna und Emanuel Buchmann bereits der dritte prominente Abgang des Roglic-Teams.

Die abgehängten Fahrer haben sich zurückgekämpft und schließen in diesen Sekunden wieder ans Hauptlfeld auf. Visma und die Topfahrer vorne nehmen etwas heraus und ermöglichen auf einer Landstraße den Zusammenschluss.

Die schnelle Rennsituation führt zu einem Riss im Feld: Fortan gibt es zwei Pelotons mit den Spitzenfahrern vorne und den ersten Abehängten in einem zweiten Hautpfeld. Rund 20-25 Fahrer sind momentan 15 Sekunden hintendran.

Für die Fahrer ist der Start der Etappe sehr stressig. Besonders die Klassement-Fahrer müssen aufpassen, nicht durch Windkarten-Situationen den Anschluss zu verlieren. Außerdem will keiner den Sprung in die mögliche Gruppe des Tages verpassen und hält das Tempo dadurch ebenfalls hoch.

An der Feldspitze ist es nun wieder das Team Visma - Lease a bike, das auf dem Gaspedal steht. Vingegaard und Co. treten voll in die Pedale und reißen damit auch schnell ein Loch im Peloton. Ein paar Fahrer können das hohe Tempo nicht mitgehen und müssen, auch aufgrund des Seitenwindes, schon abreißen lassen.

So langsam kommt Bewegung ins Feld. Im Peloton wird es unruhiger, da einige Teams in den kleinen Dörfern auf den ersten Kilometern mehr Druck machen. EF Education und Groupama zeigen sich und bereiten scheinbar einen Angriff vor.

Es ist noch überraschend ruhig an der Feldspitze! Bis jetzt gibt es keine Attacken von Ausreißern oder Teams, die heute auf ihren großen Tag hoffen.

Jetzt erfolgt der Scharfe Start und das Rennen beginnt! Das Tempo zu Beginn ist direkt hoch. Jonas Vingegaard und sein Team sind ganz vorne im Peloton zu sehen. Tadej Pogacar passt genau auf und hängt dicht am Hinterrad des Dänen.

Das Wetter in den Voralpen zeigt sich heute von seiner freundlichen Seite: Mit rund 24 Grad in der Region um Gap ist es zwar warm, aber nicht unangenehm heiß.

C'est parti, es geht los! Alle Fahrer stehen in Saint-Paul-Trois-Châteaux in Positionen und rollen für den fiktiven Start los. In rund zehn Minuten erfolgt dann der Scharfe Start. Gibt es sofort Attacken?

Aus deutscher Sicht könnte heute auch Red-Bull-Bora-Hansgrohe um den Tagessieg mitmischen. Nach dem Aus von Klassement-Fahrer Primoz Roglic ist Jai Hindley ein möglicher Kandidat für die Fluchtgruppe. Der Australier ist ein starker Bergfahrer und trug im vergangenen Jahr bei seiner Tour-Premiere nach einem Sieg als Solist sogar für einen Tag das Gelbe Trikot.

Vieles spricht heute für einen spannenden Rennverlauf. Während die schnellen Männer nach 115 Kilometern in Veynes sicher gerne noch um die volle Punktzahl sprinten möchten, könnten die Klassementfahrer auf den letzten Kilometern was versuchen. Prädestiniert ist die Etappe aber auch für Ausreißer. Eine größere Gruppe könnte hinten raus Chancen haben, wenn Pogačar und Vingegaard heute die Füße stillhalten. Es dürfte also von Beginn an Positionskämpfe und Attacken geben.

Über drei Minuten Vorsprung hat Tadej Pogačar im Kampf ums Maillot Jaune Jonas Vingegaard mittlerweile abgenommen. Die letzte Attacke des Dänen konterte Pogačar stark und baute seine Führung gar noch aus. Vingegaard gab sich dennoch kämpferisch und versprach: "Ich kämpfe weiter, mit allem, was ich habe. Ich habe den Glauben noch nicht verloren." Ob der 27-Jährige heute nochmal zur Attacke bläst, bleibt abzuwarten. Das Finale ist zwar anspruchsvoll, aber am Freitag und am Samstag warten auch noch zwei richtig harte Alpenetappen auf das Feld.

Auf den ersten 130 Kilometern geht es heute vom Terrain her noch relativ ruhig zu. Auf insgesamt ziemlich flacher Strecke mit einigen kleineren Hügeln geht es bis zum Zwischensprint in in Veynes. wo Jasper Philipsen (344 Punkte) und Biniam Girmay (376) im Duell um Grün nochmal um wertvolle Punkte kämpfen könnten. Die letzten knapp 50 Kilometer haben es dann mit drei kategorisierten Anstiegen aber nochmal richtig in sich. Den krönenden Abschluss bildet die Bergankunft an der Skistation Superdévoluy auf 1.500 Metern.

Hallo und herzlich willkommen zur 17. Etappe der Tour de France 2024! Über 178 Kilometer führt es die Fahrer heute von Saint-Paul-Trois-Châteaux zurück in die Alpen nach Superdévoluy, wo nochmal eine knackige Bergankunft auf dem Programm steht. Der scharfe Start erfolgt um 12:45 Uhr.